Agus mótar DC á dheisiú, caithfidh an pearsanra cothabhála lamháltas an fháinne sheachtraigh ar a bhfuil an clúdach deiridh a ailíniú. Tá teorainn níos ísle an raoin lamháltais ar an réamhluchtú agus níl sé ag iarraidh an uasteorainn a bhaint amach, rud a laghdaíonn trastomhas an tseomra imthacaí agus a mhéadaíonn an frithchuimilt le fáinne seachtrach an imthacaí.
Cad iad na cúiseanna atá le tocht iomarcach imthacaí an mhótair DC?
Níor chóir go mbeadh imthacaí an mhótair DC ró-dhaingean, mar sin an dtuigeann tú i ndáiríre an chúis go bhfuil imthacaí an mhótair DC ró-dhaingean? Agus mótar DC á dheisiú, caithfidh an pearsanra cothabhála lamháltas an fháinne sheachtraigh ar a bhfuil an clúdach deiridh a ailíniú. Tá teorainn níos ísle an raoin lamháltais ar an réamhluchtú agus níl sé ag iarraidh an uasteorainn a bhaint amach, rud a laghdaíonn trastomhas an tseomra imthacaí agus a mhéadaíonn an frithchuimilt le fáinne seachtrach an imthacaí.
Caithfidh an siopa deisithe an lamháltas cur isteach uasta a laghdú go hiomlán. Mura bhfuil a fhios agat' t na buntáistí a bhaineann leis an lúibín mótair DC chun torann a laghdú, mar shampla, nuair a dhéantar an mótarfheithicil DC a dhíchóimeáil, fuair mé amach go n-oirfeadh fáinne seachtrach an imthacaí agus an clúdach deiridh go maith. Tuigtear go bhfuil an t-imthacaí ró-scaoilte, ionas gur féidir leat an craiceann copair a stuáil, poill a phuncháil, nó fiú an clúdach deiridh nó an t-iompróidh a athsholáthar, agus trastomhas an fháinne sheachtraigh a mhéadú chun an fhadhb seo a réiteach. Is é an modh is coitianta ná blaosc imthacaí an chlúdaigh deiridh a leathnú, agus ansin an muinchille a chur isteach le go mbeidh imthacaí an chlúdaigh deiridh ina shuí go daingean leis an mblaosc imthacaí. Mar thoradh air sin, deisíodh an mótar Z sraith DC. Torann imthacaí méadaithe, téamh iompróidh agus feiniméin neamh-inmhianaithe eile. Tá an t-iompróidh róthéamh, brúitear an ramhar, níl aon ola bhealaithe sa rian imthacaí (dromchla oibre an imthacaí), agus tá an t-iompróidh róthéamh agus teipeann air.
www.dw-motor.com